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首頁 要聞動態(tài) 師宗要聞

要聞動態(tài)

師宗縣優(yōu)化垃圾收運模式助力裸露垃圾全消除

發(fā)布時間:2020-10-09 22:47  來源:師宗縣城市綜合管理局  瀏覽次數(shù):5204

2013年以來,師宗縣通過招投標引進濱南生態(tài)環(huán)境集團股份有限公司實行清掃保潔市場化運作。在全縣裸露垃圾全消除專項行動進入決戰(zhàn)決勝的關鍵階段,師宗縣委、縣政府果斷決策,積極推進環(huán)衛(wèi)精細化作業(yè),交由濱南生態(tài)環(huán)境集團股份有限公司師宗項目部,引進自裝卸式垃圾車(掛桶式垃圾車),優(yōu)化完善垃圾收運模式,全面提升垃圾收運效率和服務水平。

生活垃圾:實施無泄漏自裝卸式收運模式暨人機組合作業(yè)

2020912日,在師宗縣城市綜合管理局的統(tǒng)籌部署下,濱南生態(tài)環(huán)境集團股份有限公司師宗項目部在榮海新區(qū)舉行“車桶對接”垃圾壓縮車交接儀式,標志著師宗縣城區(qū)垃圾收運模式由“人車對接”向“車桶對接”轉(zhuǎn)軌。

據(jù)濱南生態(tài)環(huán)境集團股份有限公司師宗項目部負責人羅志凌介紹:“車桶對接式垃圾壓縮車車身全密閉,收運垃圾時不需要依靠人力將垃圾桶內(nèi)垃圾倒入垃圾車內(nèi),可通過“車桶對接”功能自行傾倒、壓縮、收集垃圾,并將垃圾收集中產(chǎn)生的污水引入污水貯存箱。目前,新增派“車桶對接”式5噸垃圾壓縮車2輛,更換配套垃圾桶300余只,已覆蓋城區(qū)71條主街路及228條背街小巷,預計2020年底配套垃圾桶全部更換到位。”

“車桶對接”垃圾收運模式啟動以來,減少了垃圾收運環(huán)節(jié),縮短了收運??繒r間,提高了垃圾收運效率,有效解決了垃圾收運過程中拋撒滴漏的二次污染問題,實現(xiàn)對背街小巷及城鄉(xiāng)結(jié)合部裸露垃圾的全覆蓋收運。同時,通過清掃保潔網(wǎng)格化聯(lián)勤聯(lián)控及五定(定人、定車、定時、定責、定線路)垃圾收運責任制的落實,可日均收運裸露垃圾90余噸,確保垃圾存放不外露、收集不落地,有效解決全縣裸露垃圾全消除行動中的“垃圾成堆”、“垃圾圍城”等短板問題。

實行人工清掏與車桶對接組合作業(yè),做好路面飄浮垃圾的掃收工作,利用電動保潔車對沿街果皮箱開展早晚清掏轉(zhuǎn)運,使用“車桶對接”式垃圾壓縮車對沿街垃圾桶開展車桶對接轉(zhuǎn)運。在人口居住密集、垃圾產(chǎn)生量較大的學校、住宅小區(qū)等地科學布置拖掛箱和垃圾桶,方便垃圾傾倒與收集。定人、定車、定區(qū)域開展早晚兩次以上換桶清運工作,就近運送垃圾至垃圾中轉(zhuǎn)站進行集中處理,做到垃圾“日產(chǎn)日清”、箱桶干凈清潔,確保沿街箱桶不滿溢、不爆棚、垃圾不著地。對城區(qū)垃圾站中轉(zhuǎn)進行提質(zhì)改造,改善垃圾中轉(zhuǎn)設施設備條件,提高中轉(zhuǎn)站吞吐力。由專人負責中轉(zhuǎn)站的日常管理和衛(wèi)生保潔工作,每日定時、定車開展垃圾壓縮、填箱和運輸工作,做到站內(nèi)垃圾不囤積,垃圾中轉(zhuǎn)有序、高效運作。

餐廚泔水:實施“定時定點”投放清運模式暨“0桶計劃”

堅持試點先行、對癥施策,以完善分類投放、分類處置體系為依托,倒逼餐廚垃圾收集、運輸體系建設,全面推開“垃圾不見天、不落地,定時投放、定點收集、不混裝收運”的上門回收模式,初步確定臨街餐飲企業(yè)收集時間為:一級道路20:30-23:00、二級道路18:30-20:30,企事業(yè)單位、機關食堂、學校收集時間8:30-12:00 。保潔員同時擔任垃圾分類宣傳員和監(jiān)督員。

925日起,原由師宗縣城市綜合管理局和師宗濱南環(huán)境服務有限公司投放在街路面的泔水桶一律撤走,由餐廚廢棄物產(chǎn)生單位自行在經(jīng)營場所內(nèi)設置專門的餐廚廢棄物收集容器,并標明“餐廚廢棄物收集容器”字樣,保持收集容器整潔完好和密閉,將餐廚廢棄物進行分類存放,由縣政府授予特許經(jīng)營權(quán)的餐廚廢棄物收集、運輸和處置的企業(yè)--濱南生態(tài)環(huán)境集團股份有限公司師宗項目部進行收集和轉(zhuǎn)運,由師宗縣鳳城固體廢棄物處置有限公司進行處置。在清運時限內(nèi)移至經(jīng)營場所外等候?qū)H藢\囀占?,收集完畢后自行將餐廚廢棄物收集容器收回經(jīng)營場所內(nèi)規(guī)范管理。

建筑垃圾:實施“白+黑”運輸監(jiān)管模式暨輪班勤務模式

采取源頭堵、線上控、點上查的方式,加強城區(qū)在建工地源頭的巡查和監(jiān)管,“一硬四有”措施落實率達100%;嚴格建渣棄土車輛運輸路線的審批和報備,做到限路線、限時段、限場地運輸和傾倒;堅持“白+黑”、“五+二”輪班作業(yè)的勤務模式,加大對建渣棄土、砂石運輸車輛覆蓋不嚴、撒漏污染路面的查處力度。白天,著力強化源頭管理,對規(guī)劃區(qū)內(nèi)在建工地進行巡查,對施工現(xiàn)場出入口進行嚴格把關,要求施工方硬化出入口道路、完善車輛沖洗設施設備,確保車輛駛離工地前對輪胎進行沖洗,并且要求車輛遮蓋嚴密、控制載土方量、行駛線路及速度和督促工地安排專人及時清掃污染路面。堅持規(guī)劃監(jiān)察和渣土管理兩手抓、兩手硬,堅持教育與處罰相結(jié)合,首次不罰,對其宣傳教育并簽下車輛運輸安全文明承諾書,屢教不改的按上限處行政處罰。晚上,采取定點蹲守和流動巡查相結(jié)合的方式,對丹鳳東路、鳳凰大道、子午景觀大道、通源大街北沿線、師彌線5條主要道路的過往車輛進行突擊檢查,重點對過往的渣土運輸車輛是否有審批手續(xù)、是否按照規(guī)定線路行駛、是否超速超載、是否持有“一車一證”進行嚴格專項檢查。在檢查過程中,對每一輛過往的渣土運輸車執(zhí)行全覆蓋、密閉運輸,防止揚塵、拋撒。如造成道路污染,責令當事人立即清除。

截至目前,師宗縣城區(qū)每日累計出動清掃員和清運工260余人,壓縮車、勾臂車、轉(zhuǎn)運車等垃圾收運車輛13臺,完成了城區(qū)2座垃圾中轉(zhuǎn)站和500余個垃圾箱桶的運作維護和衛(wèi)生保潔工作,每天累計轉(zhuǎn)運生活垃圾 90余噸,其中日均清掃收集道路垃圾90余噸、餐廚垃圾 7-10余噸,保障了整潔舒適的生活出行環(huán)境。檢查建渣棄土、砂石運輸車128余輛,其中現(xiàn)場教育糾正40余輛,立案查處88起(未覆蓋運輸76起、潑灑2起、未規(guī)范密閉覆蓋潑灑1起,污染路面9起)。

(師宗縣城市綜合管理局  陳家孝,濱南生態(tài)環(huán)境集團股份有限公司 羅志凌)

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